Comparatif entre
: Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et Jaguar E Pace
D200 MHEV AWD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et
une Jaguar E Pace
D200 MHEV AWD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
VS
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD
année 2024
Infos générale
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD
année 2024
Marque LanciaJaguar
Modèle PhedraE Pace
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092024
Catégorie Grand MonospaceSUV Compact
Prix 36800 €58900 €
Mécanique
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Jaguar E Pace D200 MHEV AWD
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 204 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.30 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 165.00 à 170.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off...
Voir plus
Mon 1er Jaguar… Non pas que ma voix soit empreinte de fierté, mais plutôt de joie, celle de découvrir une marque historique qui aura dû (comme...
Voir plus
Jaguar vient tout juste de revoir en profondeur son SUV compact, l’E-Pace. En plus d’un léger repoudrage de nez et d’une mise à jour de l’habitacle...
Voir plus
La boucle du renouveau de sa gamme se termine aujourd’hui avec le lancement du millésime 2021 du Jaguar E-Pace. Comme tout bon lifting, ce nou...
Voir plus