Comparatif entre
: Land-Rover Defender
P400e PHEV
et Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Land-Rover Defender
P400e PHEV
et
une Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Land-Rover Defender P400e PHEV année
2023
VS
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8
année 2023
Infos générale
Land-Rover Defender P400e PHEV année
2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8
année 2023
Marque Land-RoverPeugeot
Modèle Defender408
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.46€ Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€
Année 20232023
Catégorie 4x4Berline
Prix 88300 €45450 €
Mécanique
Land-Rover Defender P400e PHEV année
2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8
année 2023
Puissance totale404 ch180 ch
Couple total
640 Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 104 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 110
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 2.50 à 2.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.10 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 57.00 à 61.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 26.00 à 28.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le Defender OCTA de Land Rover représente une avancée significative dans le domaine des véhicules tout-terrain. Conçu pour offrir des performances dyn...
Voir plus
Dans le vaste paysage des voitures britanniques, où la grandeur se mêle à l'audace, se distinguent certaines marques, telles des joyaux dans une co...
Voir plus
La Coupe du monde de rugby France 2023 approche à grands pas, et que serait un événement sportif majeur sans une édition limitée de voiture pour le...
Voir plus
À l'approche de la Coupe du monde de rugby 2023 en France, Defender a dévoilé son dernier bijou : le Defender 110 exclusif, qui aura la lourde tâch...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
