Comparatif entre : Lexus NX 350h et Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lexus NX 350h et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lexus NX
350h année 2023

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025


Infos générale

Lexus NX
350h année 2023

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025

Marque Lexus Ford
Modèle NX Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 53490 € 27490 €

Mécanique

Lexus NX
350h année 2023

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025

Puissance totale 244 ch _ ch
Couple total 210 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 155 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 125 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Lexus NX
350h année 2023

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lexus NX
350h année 2023

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025

Vitesse max 200 km/h 191 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 9.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 129.00 à 134.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lexus NX
350h année 2023

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025

Poids à 1730 kg 1316 kg
Taille réservoir 55 litres 42 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.66 / 1.86 / 1.67 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 549 dm3 456/1216 dm3

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