Comparatif entre : Lotus Evija Fittipaldi Edition et Alpina D3 S Bi-Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Evija Fittipaldi Edition et une Alpina D3 S Bi-Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

VS

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024


Infos générale

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024

Marque Lotus Alpina
Modèle Evija D3
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.2€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SuperCar Berline
Prix 2400000 € 81000 €

Mécanique

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024

Puissance totale 2039 ch _ ch
Couple total 1704 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe BiTurbo
Puissance: 355 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 90 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 402 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024

Vitesse max 350 km/h 273 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 4.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.90 à 7.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 182.00 à 188.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Alpina D3
S Bi-Turbo année 2024

Poids à 1887 kg 1950 kg
Taille réservoir 0 litres 59 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 255/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.46 / 2.00 / 1.12 4.72 / 1.83 / 1.43
Volume du coffre NC dm3 480 dm3

Autres motorisations: Lotus Evija

Autres motorisations: Alpina D3

Les articles: Lotus Evija

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian... Voir plus

Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ... Voir plus

Les articles: Alpina D3

Il semblerait que BMW soit sur le point de dévoiler un tout nouveau logo pour Alpina. La marque allemande a récemment déposé une demande auprès du ... Voir plus

Le célèbre préparateur BMW n’est plus indépendant. En effet, la firme munichoise annonçait il y a peu qu’elle venait de racheter Alpina. L’idée est... Voir plus

Nous pensons à vous. Vous BMiste de la première heure qui avez du mal à vous faire au nouveau design des bolides de Bavière. depuis toujours, vous ... Voir plus

Alors que le marché du diesel est en déclin, Alpina, le célèbre préparateur de produits BMW, estime que la motorisation à huile lourde a encore un bon... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster