Comparatif entre : Lotus Evija Fittipaldi Edition et Donkervoort D8 GTO Individual Serie

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lotus Evija Fittipaldi Edition et une Donkervoort D8 GTO Individual Serie. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

VS

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023


Infos générale

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023

Marque Lotus Donkervoort
Modèle Evija D8 GTO
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.2€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2023
Catégorie SuperCar GT
Prix 2400000 € 197109 €

Mécanique

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023

Puissance totale 2039 ch _ ch
Couple total 1704 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 415 ch
à 5850 Trs/min
Couple: 560 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 90 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 402 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023

Vitesse max 350 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 2.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.00 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 191.00 à 195.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lotus Evija
Fittipaldi Edition année 2023

Donkervoort D8 GTO
Individual Serie année 2023

Poids à 1887 kg 680 kg
Taille réservoir 0 litres 48 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 235/45R17 Train Avant 245/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.46 / 2.00 / 1.12 3.84 / 1.85 / 1.08
Volume du coffre NC dm3 250 dm3

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