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Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 VS Audi e-tron GT RS quattro

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 et Audi e-tron GT RS quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 et une Audi e-tron GT RS quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

VS

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Infos générale

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Marque Mazda Audi
Modèle 3 e-tron GT
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 23300 € 148840 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Puissance totale _ ch 646 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 830 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 191 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Vitesse max 206 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.30 / 6.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1038 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 821 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.4s 3.3s
Rejet de Co2 157 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Poids à 1280 kg 2422 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 205/50R17 2 trains 235/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.49 / 1.76 / 1.47 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 340/1360 dm3 350+85 dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
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115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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