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Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 VS Peugeot 207 1.4

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 et Peugeot 207 1.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 et une Peugeot 207 1.4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

VS

Peugeot 207
1.4 année 2009

Infos générale

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Peugeot 207
1.4 année 2009

Marque Mazda Peugeot
Modèle 3 207
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 23300 € 13000 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Peugeot 207
1.4 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 191 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Peugeot 207
1.4 année 2009

Vitesse max 206 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.30 / 6.70 / 100 km 8.40 / 5.00 / 6.30 / 100 km
Autonomie optimale 1038 Km 1100 Km
Autonomie moyenne 821 Km 873 Km
Accélération (0 à 100km) 10.4s 13.9s
Rejet de Co2 157 g/km 150 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 MZR DISI 150 année 2013

Peugeot 207
1.4 année 2009

Poids à 1280 kg 1213 kg
Taille réservoir 55 litres 50 litres
Pneumatique 205/50R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.49 / 1.76 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 340/1360 dm3 270/923 dm3

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115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

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Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Les articles: Peugeot 207

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Soufyanne Benhammouda 01/07/2014
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le... Voir plus
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Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 207. ... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

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