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Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid VS Suzuki Across Hybride Rechargeable

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid et Suzuki Across Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid et une Suzuki Across Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

VS

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Infos générale

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Marque Mazda Suzuki
Modèle 3 Across
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 27300 € 59290 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale _ ch 306 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 185 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 227 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 182
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 54
Couple: 121 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 197 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.4s 6.0s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 124.00 à 129.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 22.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 1384 kg 1940 kg
Taille réservoir 51 litres 55 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.79 / 1.43 4.63 / 1.85 / 1.69
Volume du coffre 334/1026 dm3 490/1604 dm3

Autres motorisations: Mazda 3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

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