Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 VS Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120

Comparatif entre : Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 et Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 et une Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX 5
2.0 SkyActiv-G 165 année 2023

VS

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Infos générale

Mazda CX 5
2.0 SkyActiv-G 165 année 2023

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Marque Mazda Fiat
Modèle CX 5 Ulysse
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2008
Catégorie SUV Grand Monospace
Prix 33600 € 29420 €

Mécanique

Mazda CX 5
2.0 SkyActiv-G 165 année 2023

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 165 ch
à _ Trs/min
Couple : 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda CX 5
2.0 SkyActiv-G 165 année 2023

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Vitesse max 201 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.80 / 5.80 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 966 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 812 Km
Accélération (0 à 100km) 10.3s 12.9s
Rejet de Co2 _ g/km 182 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.80 à 7.00 L/100 km Basse : De 8.20 à 8.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à 6.10 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 152.00 à 158.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX 5
2.0 SkyActiv-G 165 année 2023

Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120 année 2008

Poids à 1411 kg 1846 kg
Taille réservoir 56 litres 80 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.84 / 1.68 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 493/935 dm3 324/2948 dm3

Autres motorisations: Mazda CX 5

Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x2 année 2012
165 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.0l SKYACTIV-G 4x4 année 2012
160 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x2 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 4x4 année 2012
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 année 2012
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2012
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 AWD BVA année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2014
160 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD BVA année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.2l SKYACTIV-D 175 AWD année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD année 2019
160 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda CX 5 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.5 SKYACTIV-G 194 AWD année 2020
194 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.2 SKYACTIV-D 184 AWD année 2020
184 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2021
165 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2021
150 ch à 2600 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 AWD année 2021
184 ch à 2000 tr/min Diesel 2021
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2022
165 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2022
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Mazda CX 5 2.0 SkyActiv-G 165 année 2023
165 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.5 SkyActiv-G 194 AWD année 2023
194 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2023
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2023
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Mazda CX 5 2.0 e-SkyActiv-G 165 année 2024
165 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.5 e-SkyActiv-G 194 année 2024
194 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 150 année 2024
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2024
Mazda CX 5 2.2 SkyActiv-D 184 année 2024
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Fiat Ulysse

Fiat Ulysse 2.0 JTD année 2005
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Ulysse 2.2 JTD année 2005
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Ulysse 2.0 16V année 2005
136 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2006
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2007
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136 année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136 année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2009
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Ulysse 2.2 Mjet année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Ulysse 2.2 Mjet année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Les articles: Mazda CX 5

Image principalede l'actu: Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ? News auto

Mazda CX-5 : pourquoi choisir ce SUV ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Mazda CX-5 est un SUV compact de haute qualité qui offre une performance remarquable, un confort accru et un design élégant. Ce véhicule polyval... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais Essai auto

Essai Mazda CX-5 Homura 2.2d 184 ch : Nippon, ni mauvais

Fabien Legrand 05/11/2021
En allant chercher ce Mazda CX-5, je reconnais n’avoir suivi l’actualité de cette marque que de très loin. Réputée et disposant d’une gamme atypi... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie News auto

Quelle Mazda CX-5 choisir/acheter ? prix, équipements, technologie

Gentleman Racer 15/09/2021

La Mazda CX-5, c’est certainement le modèle phare de la marque d’Hiroshima. Quoi de plus normal puisque ce SUV compact est à la fois élégant, spac... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme News auto

Mazda compte sur les 6 cylindres pour monter en gamme

Gentleman Racer 25/03/2021

Alors que l’ensemble de la production automobile réduit le nombre de ses cylindres et de ses cylindrées, Mazda annonce fièrement que la prochaine g... Voir plus

Les articles: Fiat Ulysse

Image principalede l'actu: Fiat E-Ulysse : le transport de VIP en électrique News auto

Fiat E-Ulysse : le transport de VIP en électrique

Benoît Alves 07/03/2022

On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ... Voir plus

Image principalede l'actu: Ulysse revient ! News auto

Ulysse revient !

Benoît Alves 29/10/2021

Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos fiat ulysse News auto

Photos fiat ulysse

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Fiat Ulysse en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster