Comparatif entre : Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145 et Ford Grand Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 115

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145 et une Ford Grand Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 115. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

VS

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025


Infos générale

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025

Marque Mazda Ford
Modèle MX-30 Grand Tourneo Connect
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Urbain Ludospace
Prix 38250 € 32040 €

Mécanique

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025

Puissance totale 145 ch _ ch
Couple total 271 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 35.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max 200 km _ km

Performances

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025

Vitesse max 140 km/h 181 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 12.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 153.00 à 158.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Ford Grand Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 115 année 2025

Poids à 1720 kg 1693 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 2.03 / 1.55 4.85 / 1.85 / 1.83
Volume du coffre 332/1155 dm3 650/3105 dm3

Autres motorisations: Mazda MX-30

Autres motorisations: Ford Grand Tourneo Connect

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