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Accueil Comparateur Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID VS Toyota Mirai Hydrogène

Comparatif entre : Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID et Toyota Mirai Hydrogène

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID et une Toyota Mirai Hydrogène. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

VS

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Infos générale

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Marque Mercedes Toyota
Modèle Classe E Mirai
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 2.25€
Année 2014 2023
Catégorie Grande Berline Berline
Prix 53100 € 72250 €

Mécanique

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Puissance totale 231 ch 182 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 12.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 5 Km 650 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Vitesse max 242 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 4.10 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1951 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1951 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 9s
Rejet de Co2 107 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E
300 BlueTEC HYBRID année 2014

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Poids à 1845 kg 1900 kg
Taille réservoir 80 litres 142 litres
Pneumatique 225/55R16 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.87 / 1.45 4.97 / 1.88 / 1.47
Volume du coffre 540 dm3 273 dm3

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272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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514 ch à 6800 tr/min Essence 2007
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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Mercedes Classe E 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 350 4Matic année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 350 CGI année 2008
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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170 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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204 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 200 CGI année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 350 CGI année 2010
292 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
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Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
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211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
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184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 63 AMG année 2011
525 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 200 CDI BlueEfficiency année 2011
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 350 BlueEFFICIENCY année 2012
292 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 500 année 2012
408 ch à 65000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 63 AMG année 2012
525 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 200 CDI BlueEfficiency année 2012
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 350 CDI BlueTec année 2012
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 300 CDI BlueEfficeincy année 2012
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 200 année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 350 année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 500 année 2013
408 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 200 CDI année 2013
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 220 CDI année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2013
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Mercedes Classe E 300 BlueTEC année 2013
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 400 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 500 année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 200 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2014
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E 200 année 2015
184 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 400 année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 63 AMG année 2015
557 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 200 BlueTEC année 2015
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 220 BlueTEC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 250 BlueTEC année 2015
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2015
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2015
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2015
557 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 63 AMG année 2017
571 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2017
612 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 350 e année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 350 e année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 43 AMG année 2018
401 ch à   6100 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 63 AMG année 2018
571 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2018
612 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 200 d année 2018
150 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 220 d année 2018
194 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2019
612 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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Mercedes Classe E 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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Mercedes Classe E 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
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Mercedes Classe E AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E 300 e année 2021
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Mercedes Classe E 300 e année 2022
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320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe E 220 d année 2023
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E 300 de année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
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381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E 220 d année 2024
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E 450 d 4Matic année 2024
367 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
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Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

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Gentleman Racer 11/03/2024

Aujourd'hui, nous vous proposons de plonger dans l'univers électrisant (et légèrement hybride) de la toute nouvelle Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC... Voir plus

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Fabien Legrand 31/01/2024
Après avoir approché la nouvelle BMW Série 5, dont une version 100 % électrique, il était temps d’aller à la rencontre de sa concurrente principale : ... Voir plus
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Gentleman Racer 11/01/2024

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Benoît Alves 11/12/2023

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Fabien Legrand 25/10/2023
Avec la tenue prochaine des Jeux olympiques et paralympiques en 2024, le groupe Toyota revient sur le devant de la scène en matière de mobilité pour t... Voir plus
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Benoît Alves 10/02/2021

Le monde de l’automobile est en pleine mutation. Si la voiture électrique semble s’imposer, le gouvernement et certaines marques ose parier sur l’h... Voir plus

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Benoît Alves 02/12/2019

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