Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Break 250 VS KTM X Bow GT XR

Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 250 et KTM X Bow GT XR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 250 et une KTM X Bow GT XR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
250 année 2017

VS

KTM X Bow
GT XR année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E Break
250 année 2017

KTM X Bow
GT XR année 2024

Marque Mercedes KTM
Modèle Classe E Break X Bow
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Grand Break GT
Prix 52300 € 358980 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
250 année 2017

KTM X Bow
GT XR année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 500 ch
à 6350 Trs/min
Couple: 581 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Mercedes Classe E Break
250 année 2017

KTM X Bow
GT XR année 2024

Vitesse max 243 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 5.20 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1269 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1065 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.2s 3.4s
Rejet de Co2 141 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.10 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 214.00 à 214.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
250 année 2017

KTM X Bow
GT XR année 2024

Poids à 1720 kg 1250 kg
Taille réservoir 66 litres 96 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.47 4.63 / 2.04 / 1.16
Volume du coffre 640 dm3 160 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2013
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 500 année 2013
408 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2013
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2013
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2014
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI 4Matic année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2014
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2014
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC 4Matic année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 250 BVA année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 BVA année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 4Matic année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 BVA année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 4Matic année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 4Matic année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 BVA année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 BVA année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 4Matic année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 200 année 2020
197 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 63 AMG S année 2020
612 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 200 d année 2020
160 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe E Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 300 e année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe E Break 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 300 de année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 300 e année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe E Break 220 d année 2023
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 300 de année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 200 année 2024
204 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe E Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E Break 220 d année 2024
197 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Autres motorisations: KTM X Bow

KTM X Bow Roadster année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
KTM X Bow Roadster année 2010
240 ch à 6000 tr/min Essence 2010
KTM X Bow Roadster année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
KTM X Bow Roadster année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
KTM X Bow Street année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow Clubsport année 2013
240 ch à 6000 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2013
300 ch à 6300 tr/min Essence 2013
KTM X Bow R année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Clubsport année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2015
240 ch à 6000 tr/min Essence 2015
KTM X Bow Street année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow Clubsport année 2016
240 ch à 6000 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
KTM X Bow R année 2017
300 ch à 6300 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2017
285 ch à 6400 tr/min Essence 2017
KTM X Bow GT année 2019
300 ch à 6400 tr/min Essence 2019
KTM X Bow R année 2019
300 ch à 6300 tr/min Essence 2019
KTM X Bow GT année 2020
320 ch à 6400 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2020
320 ch à 6300 tr/min Essence 2020
KTM X Bow R année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2021
300 ch à 6400 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GTX année 2021
530 ch à 6500 tr/min Essence 2021
KTM X Bow GT année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow R année 2022
300 ch à 6400 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GTX année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
KTM X Bow GT année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow R année 2023
300 ch à 6400 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2023
500 ch à 6350 tr/min Essence 2023
KTM X Bow GT XR année 2024
500 ch à 6350 tr/min Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe E Break

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ? News auto

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ?

Benoît Alves 13/05/2024

Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille

Benoît Alves 20/09/2023

Après la berline chic et le break utilitaire, voici venir le petit dernier de la famille Classe E, le All-Terrain. Non, vous n'avez pas mal entendu... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions News auto

Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions

Benoît Alves 07/09/2023

Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros... Voir plus

Les articles: KTM X Bow

Image principalede l'actu: KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime ! News auto

KTM X-Bow GTX : Voici la RS3 ultime !

Benoît Alves 13/10/2020

Si vous cherchez un bolide spécial, presque unique et pas du tout avare en sensations fortes, le tout sur 4 roues et à ciel ouvert… vous vous ... Voir plus

Image principalede l'actu: Images ktm x bow News auto

Images ktm x bow

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : KTM X-Bow. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm x bow une moto sur quatre roues Évènement

Ktm x bow une moto sur quatre roues

Gentleman Racer 07/03/2008
A peine quelques mois après la présentation officielle de la KTM X-Bow (lisez Cross Bow), la firme autrichienne a déjà plus de 1.000 commandes fermes.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ktm super duke r 2017 encore plus sportive News moto

Ktm super duke r 2017 encore plus sportive

Soufyanne Benhammouda 09/11/2016
Apparue en 2013, la KTM 1290 Super Duke R évolue à l'occasion du salon de Milan. Une mise à jour technologique et, forcément, très sportive.... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL