Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic VS Volkswagen Golf Plus TDI 90

Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic et Volkswagen Golf Plus TDI 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic et une Volkswagen Golf Plus TDI 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
400 d 4Matic année 2019

VS

Volkswagen Golf Plus
TDI 90 année 2009

Infos générale

Mercedes Classe E Break
400 d 4Matic année 2019

Volkswagen Golf Plus
TDI 90 année 2009

Marque Mercedes Volkswagen
Modèle Classe E Break Golf Plus
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Grand Break Berline Compacte
Prix 73550 € 20650 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
400 d 4Matic année 2019

Volkswagen Golf Plus
TDI 90 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 209 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe E Break
400 d 4Matic année 2019

Volkswagen Golf Plus
TDI 90 année 2009

Vitesse max 250 km/h 173 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 5.00 / 5.70 / 100 km 7.00 / 4.70 / 5.50 / 100 km
Autonomie optimale 1320 Km 1404 Km
Autonomie moyenne 1158 Km 1200 Km
Accélération (0 à 100km) 5.1s 13.5s
Rejet de Co2 149 g/km 144 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
400 d 4Matic année 2019

Volkswagen Golf Plus
TDI 90 année 2009

Poids à 1995 kg 1395 kg
Taille réservoir 66 litres 55 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 195/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.58
Volume du coffre 640 dm3 395/1450 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2013
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 500 année 2013
408 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2013
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2013
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Break 200 CDI année 2014
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 250 CDI 4Matic année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID année 2014
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2014
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC 4Matic année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 250 BVA année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 BVA année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 4Matic année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 BVA année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 4Matic année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 4Matic année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 BVA année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 BVA année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 4Matic année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 200 année 2020
197 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 63 AMG S année 2020
612 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 200 d année 2020
160 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe E Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 300 e année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe E Break 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 300 de année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 300 e année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe E Break 220 d année 2023
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 300 de année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
Mercedes Classe E Break 200 année 2024
204 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe E Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E Break 220 d année 2024
197 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Autres motorisations: Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Golf Plus 1.6 année 2006
102 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2007
80 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.6 année 2007
102 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 140 année 2007
140 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus TDI 136 année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2008
80 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2008
122 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2009
80 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 105 BlueMotion année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 136 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus TDI 140 DSG année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2010
80 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2010
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus BlueMotion année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion année 2010
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2011
80 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus TDI BlueMotion DSG année 2011
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Plus 1.4 16S année 2012
80 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 DSG année 2013
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 BlueMotion DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014

Les articles: Mercedes Classe E Break

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ? News auto

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ?

Benoît Alves 13/05/2024

Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : une nouvelle venue dans la famille

Benoît Alves 20/09/2023

Après la berline chic et le break utilitaire, voici venir le petit dernier de la famille Classe E, le All-Terrain. Non, vous n'avez pas mal entendu... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions News auto

Nouvelle Mercedes Classe E : prix, puissances, versions, finitions

Benoît Alves 07/09/2023

Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros... Voir plus

Les articles: Volkswagen Golf Plus

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster