Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E Coupe 500 VS Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S

Comparatif entre : Mercedes Classe E Coupe 500 et Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Coupe 500 et une Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Coupe
500 année 2014

VS

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S année 2023

Infos générale

Mercedes Classe E Coupe
500 année 2014

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S année 2023

Marque Mercedes Porsche
Modèle Classe E Coupe Panamera Sport Turismo
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2023
Catégorie Coupe Concept
Prix 78100 € 199297 €

Mécanique

Mercedes Classe E Coupe
500 année 2014

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.6L V8 32s
Puissance: 408 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 630 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 820 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mercedes Classe E Coupe
500 année 2014

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S année 2023

Vitesse max 250 km/h 315 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.70 / 6.80 / 8.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 971 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 742 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 3.1s
Rejet de Co2 209 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 13.00 à 13.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 295.00 à 305.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Coupe
500 année 2014

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S année 2023

Poids à 1815 kg 2135 kg
Taille réservoir 66 litres 90 litres
Pneumatique 235/40R18 Train Avant 255/35R18 Train Arrière 275/40R20 Train Avant 315/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.79 / 1.40 5.05 / 1.96 / 1.43
Volume du coffre 450 dm3 487/1356 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Coupe

Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 350 CGI année 2010
292 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 250 CGI année 2010
204 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2012
252 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 300 BlueEFFICIENCY année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2013
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Coupe 400 BlueEFFICIENCY année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2014
333 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2014
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2015
184 ch à 5550 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2015
252 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2015
333 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 220 CDI année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 250 CDI année 2015
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E Coupe 350 BlueTEC année 2015
252 ch à 3600 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2017
184 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 320 année 2017
272 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2018
184 ch à   5550 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2018
194 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E Coupe 200 année 2019
184 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Coupe 200 EQ Boost année 2020
197 ch à 5550 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 300 EQ Boost année 2020
258 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4MATIC année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2021
258 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2022
258 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Coupe 300 année 2023
258 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Coupe 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E Coupe 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo e Hybrid année 2013
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Panamera Sport Turismo 4 année 2019
330 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo 4S année 2019
440 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid année 2019
462 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo E-Hybrid année 2019
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo GTS année 2019
460 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Sport Turismo 4 année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo 4S année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo GTS année 2020
460 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo 4 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo 4S année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo GTS année 2021
480 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Sport Turismo GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo 4 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo 4S année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Sport Turismo 4 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Les articles: Mercedes Classe E Coupe

Image principalede l'actu: Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide? News auto

Nouvelles Mercedes Classe E Cabriolet et Coupé : On fait sa timide?

Fabien Legrand 07/07/2020
3 ans après leur présentation et après avoir dévoilé les Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus
Image principalede l'actu: Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch News auto

Brabus pousse la mercedes AMG E63 S à 700 ch

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
La Mercedes-AMG E63 S est l'une des plus dingues berlines de la planète. À ceux pour qui cela ne suffit pas, Brabus propose son programme 700.... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne News auto

Prix mercedes classe e coupe a partir de 49 052 euros en allemagne

Soufyanne Benhammouda 20/12/2016
Nouvelle venue dans la tentaculaire gamme Mercedes, la Classe E Coupé comble le fossé entre la Classe C et la Classe S. La gamme tarifaire va donc dan... Voir plus

Les articles: Porsche Panamera Sport Turismo

Image principalede l'actu: Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais … News auto

Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais …

Gentleman Racer 16/11/2020

… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Panamera 2021 : trois E-Hybrid pour ne pas payer de MALUS News auto

Porsche Panamera 2021 : trois E-Hybrid pour ne pas payer de MALUS

Benoît Alves 20/10/2020

Vous l’avez certainement entendu, ou lu, certains bureaucrates démago-écolo s’attaquent de plein fouet au monde de l’automobile. Ils poussent à tou... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Porsche GTS acheter/choisir ? Cayman, Boxster, Macan ou Panamera ? News auto

Quelle Porsche GTS acheter/choisir ? Cayman, Boxster, Macan ou Panamera ?

Gentleman Racer 07/05/2020

Chez Porsche, il y a une gamme de modèles qui dévoile des ambitions contradictoires. En effet les Porsche GTS se veulent plus sportives, plus confo... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo : que se cache derrière ce nom à rallonge ? Essai auto

Essai Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo : que se cache derrière ce nom à rallonge ?

Etienne Rovillé 06/02/2020

Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et P... Voir plus

Nos dernières actus

Quand la sécurité pour enfants s'invite dans la cour des grands : CYBEX est au Mondial de l'Automobile

Quand la sécurité pour enfants s'invite dans la cour des grands : CYBEX est au Mondial de l'Automobile

Benoît Alves 02/10/2024
Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL