Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC VS Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC

Comparatif entre : Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC et Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC et une Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe G
350 CDI BlueTEC année 2015

VS

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Infos générale

Mercedes Classe G
350 CDI BlueTEC année 2015

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Marque Mercedes Hyundai
Modèle Classe G Tucson
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie 4x4 SUV Compact
Prix 88600 € 50450 €

Mécanique

Mercedes Classe G
350 CDI BlueTEC année 2015

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Puissance totale _ ch 215 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 367 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 524 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes Classe G
350 CDI BlueTEC année 2015

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Vitesse max 175 km/h 186 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.40 / 9.70 / 11.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 990 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 857 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 8.5s
Rejet de Co2 295 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 148.00 à 153.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe G
350 CDI BlueTEC année 2015

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Poids à 2275 kg 1720 kg
Taille réservoir 96 litres 52 litres
Pneumatique 265/70R16 2 trains 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.76 / 1.94 4.50 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 480/2250 dm3 616/1795 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024
Mercedes Classe G 500 année 2025
449 ch à - tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 63 AMG année 2025
585 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 580 EQ année 2025
587 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2005
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2015
176 ch à 5200 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2016
176 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2016
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2016
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2017
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 4WD année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2019
177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson Hybrid 48V année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 hybrid 48V année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 hybrid 48V année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 DCT-7 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in 265 BVA6 année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 Hybrid 230 année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 48V année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson PHEV 253 année 2025
253 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point. Essai auto

Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point.

Fabien Legrand 12/03/2025
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus

Les articles: Hyundai Tucson

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ? Essai auto

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Image principalede l'actu: TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing. News auto

TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing.

Benoît Alves 06/03/2025
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ? News auto

Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ?

Gentleman Racer 03/09/2024
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ... Voir plus

Nos dernières actus

Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo

Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo

Gentleman Racer 25/04/2025
Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Toyota au NYIAS 2025 : les émotions en série, l’hybridationen option

Gentleman Racer 23/04/2025
NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

NYPD au NYIAS 2025 : quand l'ordre public roule en électrique et en V8

Gentleman Racer 23/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL