Comparatif entre : Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et Ford Ranger Raptor V6 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et une Ford Ranger Raptor V6 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

VS

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022


Infos générale

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022

Marque Mercedes Ford
Modèle EQS SUV Ranger
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.52€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2022
Catégorie Grand SUV Pick-Up
Prix 153150 € 64900 €

Mécanique

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022

Puissance totale 544 ch _ ch
Couple total 858 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 114 kWh _ kWh
Puissance batterie net 107,8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 465 Km _ Km
Autonomie max 515 km _ km

Performances

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022

Vitesse max 225 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4,4s 6.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.50 à 13.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQS SUV
580 4MATIC année 2022

Ford Ranger
Raptor V6 Turbo année 2022

Poids à _ kg 2320 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 245/50R20 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.12 / 1.96 / 1.72 5.36 / 1.96 / 1.78
Volume du coffre 645/2100 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Mercedes EQS SUV

Autres motorisations: Ford Ranger

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