Comparatif entre : MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue et Citroen Holidays BlueHDI 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue et une Citroen Holidays BlueHDI 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

VS

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024


Infos générale

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024

Marque MG Citroen
Modèle 4 Holidays
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.86€ Cout en électricité pour 100Km : 2.97€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Berline Compacte Van aménagé
Prix 39490 € 59900 €

Mécanique

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024

Puissance totale 245 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 145 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 77 kWh _ kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 7 heures _
Autonomie moyenne 530 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 10.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 185.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024

Citroen Holidays
BlueHDI 145 année 2024

Poids à 1745 kg 1850 kg
Taille réservoir _ litres 69 litres
Pneumatique 215/50R18 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.29 / 1.84 / 1.50 4.98 / 1.92 / 1.98
Volume du coffre 350/1165 dm3 NC dm3

Autres motorisations: MG 4

Autres motorisations: Citroen Holidays

Les articles: MG 4

Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ... Voir plus
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p... Voir plus

Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef... Voir plus

Dans le monde des voitures électriques, où la tendance est « la recherche de l’autonomie la plus impressionnante », MG a décidé de secouer un peu l... Voir plus

Les articles: Citroen Holidays

Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

7 Bigster 5 Dacia Bigster 4x4 5 Dacia Bigster TCe 6 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL 7 Dacia Bigster