Comparatif entre : MG Cyberster Performance et Ferrari 296 GTB hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG Cyberster Performance et une Ferrari 296 GTB hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG Cyberster
Performance année 2023

VS

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024


Infos générale

MG Cyberster
Performance année 2023

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Marque MG Ferrari
Modèle Cyberster 296 GTB
Carburant Electrique Hybride Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.68€ Cout en électricité pour 100Km : 2.3€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€
Année 2023 2024
Catégorie Roadster SuperCar
Prix 46990 € 271115 €

Mécanique

MG Cyberster
Performance année 2023

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Puissance totale 544 ch 830 ch
à 8000 Trs/min
Couple total 600 Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 167
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

MG Cyberster
Performance année 2023

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 76 kWh 7.45 kWh
Puissance batterie net 72 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes 1 heure, 15 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 560 Km 25 Km
Autonomie max 630 km _ km

Performances

MG Cyberster
Performance année 2023

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Vitesse max 200 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG Cyberster
Performance année 2023

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Poids à 1950 kg 1470 kg
Taille réservoir _ litres 65 litres
Pneumatique 245/40R20 Train Avant 275/35R20 Train Arrière 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.53 / 1.91 / 1.33 4.56 / 1.96 / 1.19
Volume du coffre NC dm3 NC dm3

Autres motorisations: MG Cyberster

Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

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