Comparatif entre
: MG EHS
Hybride Rechargeable
et Mitsubishi L200
2.5 DID 170
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG EHS
Hybride Rechargeable
et
une Mitsubishi L200
2.5 DID 170.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG EHS Hybride Rechargeable année
2021
VS
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Infos générale
MG EHS Hybride Rechargeable année
2021
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Marque MGMitsubishi
Modèle EHSL200
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.99€ Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie SUV CompactPick-Up
Prix 33990 €30900 €
Mécanique
MG EHS Hybride Rechargeable année
2021
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Puissance totale258 ch_ ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 170 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 402 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
MG EHS Hybride Rechargeable année
2021
Mitsubishi L200 2.5 DID 170
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut16.6 kWh_ kWh
Puissance batterie net 15 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 24 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 4 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 3.7 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.90 à 2.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 43.00 à 46.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu...
Voir plus
Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du su...
Voir plus
MG annonce aujourd’hui l’ouverture des commandes pour son nouveau SUV hybride rechargeable, le MG EHS PHEV, disponible à partir de 37 990 €. Ce modèle...
Voir plus
Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors Corporation s’apprête à présenter son tout nouveau concept-car lors du Salon de l’automobile ...
Voir plus
Dans le monde de l’automobile, il y a des autos pas vraiment comme les autres. Le pick-up de Mitsubishi en fait partie. Il faut dire que la firme e...
Voir plus
Pour son nouvel opus du L200 (TRITON en Asie), Mitsubishi met les moyens pour nous convaincre. Le véhicule et ses caractéristiques ont été présentés c...
Voir plus
Arrivé au terme de sa carrière, le Mitsubishi L200 va laisser sa place à un remplaçant, qui se montre timidement derrière un nuage de fumée....
Voir plus
