Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD VS Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Comparatif entre : Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD et Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD et une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mitsubishi ASX
1.8 DID 115 2WD année 2014

VS

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Infos générale

Mitsubishi ASX
1.8 DID 115 2WD année 2014

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Marque Mitsubishi Peugeot
Modèle ASX 3008
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Compact
Prix 23300 € 42990 €

Mécanique

Mitsubishi ASX
1.8 DID 115 2WD année 2014

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125 à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Mitsubishi ASX
1.8 DID 115 2WD année 2014

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Vitesse max 189 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.30 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1465 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1313 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 7.8s
Rejet de Co2 127 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mitsubishi ASX
1.8 DID 115 2WD année 2014

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Poids à 1440 kg 1905 kg
Taille réservoir 63 litres 55 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.77 / 1.62 4.54 / 1.89 / 1.64
Volume du coffre 442/1193 dm3 520/1480 dm3

Autres motorisations: Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX 1.8 DID année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi ASX 1.8 DID 4x4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi ASX 1.8 DID année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 4WD année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2013
115 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2013
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2013
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 2WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2014
115 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2014
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 2WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2014
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2015
115 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 2WD année 2015
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2015
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.8 DID 150 4WD année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2016
115 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mitsubishi ASX 2.2 DID 150 BVA année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi ASX 1.8 DID 115 4WD année 2016
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 115 2WD année 2017
115 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 115 2WD année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi ASX 2.2 DI-D 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi ASX 1.6 117 année 2018
117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 114 année 2018
114 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 114 4WD année 2018
114 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 2.2 DI-D 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi ASX 1.6 115 année 2019
115 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mitsubishi ASX 1.6 2WD 117 année 2020
117 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mitsubishi ASX 1.0 MPI-T 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 année 2023
138 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 160 7DCT année 2023
158 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Mitsubishi ASX HEV 145 Full Hybrid année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mitsubishi ASX PHEV 160 Hybride Rechargeable année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mitsubishi ASX 1.0 MPi-T 91 année 2024
91 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140 année 2024
140 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mitsubishi ASX PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024
159 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mitsubishi ASX

Image principalede l'actu: Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ? Essai auto

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus
Image principalede l'actu: Mitsubishi ASX 2025 : Enfin une grande gueule ! News auto

Mitsubishi ASX 2025 : Enfin une grande gueule !

Benoît Alves 23/04/2024

Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mitsubishi ASX : la Captur aux 3 losanges Essai auto

Essai Mitsubishi ASX : la Captur aux 3 losanges

Benoît Alves 20/02/2023

Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai... Voir plus

Image principalede l'actu: Mitsubishi ASX : prix, moteurs, garantie News auto

Mitsubishi ASX : prix, moteurs, garantie

Benoît Alves 27/01/2023

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui... Voir plus

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Image principalede l'actu: La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano News auto

La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano

Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024
Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Benoît Alves 28/11/2024
Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster