Comparatif entre : Mitsubishi Outlander PHEV et Alpina D3 Touring S Bi-Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mitsubishi Outlander PHEV et une Alpina D3 Touring S Bi-Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

VS

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024


Infos générale

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024

Marque Mitsubishi Alpina
Modèle Outlander D3 Touring
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2019 2024
Catégorie SUV Break
Prix 39900 € 82100 €

Mécanique

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024

Puissance totale 200 ch
à 4000 Trs/min
_ ch
Couple total 190 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s MIVEC
Puissance: 121 ch
à 4000 Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe BiTurbo
Puissance: 355 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024

Vitesse max 170 km/h 270 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 4.8s
Rejet de Co2 40 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.90 à 7.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 182.00 à 189.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2024

Poids à 1880 kg 2020 kg
Taille réservoir 45 litres 59 litres
Pneumatique 215/70R16 2 trains 255/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.80 / 1.68 4.72 / 1.83 / 1.44
Volume du coffre 463/1625 dm3 500/1510 dm3

Autres motorisations: Mitsubishi Outlander

Autres motorisations: Alpina D3 Touring

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