Comparatif entre
: Nissan Townstar
EV Electric
et Hyundai Azera
2.2 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan Townstar
EV Electric
et
une Hyundai Azera
2.2 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan Townstar EV Electric année
2023
VS
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Infos générale
Nissan Townstar EV Electric année
2023
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Marque NissanHyundai
Modèle TownstarAzera
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.1€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie LudospaceBerline
Prix 38900 €39210 €
Mécanique
Nissan Townstar EV Electric année
2023
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Puissance totale122 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 155 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Nissan Townstar EV Electric année
2023
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut45 kWh_ kWh
Puissance batterie net 42 kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 80 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.60 à 7.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Chez Nissan, l’héritage technologique combine savoir-faire japonais et alliances stratégiques (notamment avec Renault). Cette synergie a donné naissan...
Voir plus
Nissan a annoncé le lancement du nouveau Townstar EV Combi, un véhicule familial 100% électrique, dérivé du Townstar EV Fourgon, qui sera disponibl...
Voir plus
Nissan a été l’une des premières marques au monde à investir dans la voiture électrique. Mais, on ne sait pourquoi, la firme n’en a pas véritableme...
Voir plus
Le Townstar est une belle nouveauté pour Nissan, mais pas pour nous, puisqu’il s’agit de la même plateforme technique que le Renault Kangoo. D’aill...
Voir plus
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ...
Voir plus
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san...
Voir plus
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo...
Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
