Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une ORA Funky CAT 48 kWh et une Land-Rover Range Rover Sport TDV6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
ORA est l’une des marques du géant de l’automobile chinois Great Wall. ORA sera sans nul doute le fer de lance de l’offensive GWM sur le Vieux Cont... Voir plus
Voici un objet roulant des plus étranges. Il a fait sa première présentation officielle auprès du grand public français lors du Mondial de l’Autom... Voir plus
Et dire qu’il y a une dizaine d’années, les trublions de Top Gear nous annonçaient l’avènement des constructeurs chinois sur le Vieux Continent. Il... Voir plus
Après SAIC avec MG, DongFeng avec SERES et Aiways c’est au tour de Great Wall Motor (GWM) de repartir à la conquête du Vieux Continent. Sa première... Voir plus
Dans sa quête de performance, de luxe et de technologie de pointe, Land Rover a créé une version SV du Range Rover Sport qui ne laisse personne ind... Voir plus
Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus
À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus
La première et une des rares fois où j'ai embarqué à bord d'un Range Rover, c'était en 1995, à bord du Range Rover P38 équipé d'un bloc moteur V8 4... Voir plus
