Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 VS Ford Mondeo 2.3

Comparatif entre : Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 et Ford Mondeo 2.3

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 et une Ford Mondeo 2.3. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

VS

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Infos générale

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Marque Peugeot Ford
Modèle 3008 Mondeo
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 42990 € 25650 €

Mécanique

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Puissance totale 195 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. 16s
Puissance: 161 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 207 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 125 ch
à 9000 Trs/min
Couple: 118 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh _kWh
Puissance batterie brut 21 kWh _ kWh
Puissance batterie net 17.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 87 Km _ Km
Autonomie max 102 km _ km

Performances

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Vitesse max 220 km/h 207 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.80 / 6.70 / 9.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 821 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 591 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 10.5s
Rejet de Co2 _ g/km 223 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 19.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Ford Mondeo
2.3 année 2009

Poids à 1905 kg 1543 kg
Taille réservoir 55 litres 70 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.89 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.50
Volume du coffre 520/1480 dm3 550/1745 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Ford Mondeo

Ford Mondeo 1.8 année 2005
125 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 année 2005
204 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo V6 ST année 2005
220 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2005
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2005
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2005
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Ford Mondeo 1.8 année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 année 2006
204 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo V6 ST année 2006
226 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2006
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2006
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2006
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Ford Mondeo 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 année 2007
204 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo V6 ST année 2007
226 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 année 2007
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 année 2007
130 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2007
155 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Ford Mondeo 1.6 110 année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2008
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2008
Ford Mondeo 2.5T année 2008
220 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.3 année 2008
161 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2008
125 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2009
125 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.3 année 2009
161 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 2.5T année 2009
220 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2009
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 125 année 2010
125 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.3 année 2010
161 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 2.5T année 2010
220 ch à 5750 tr/min Essence 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 100 année 2010
100 ch à 3850 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 ECOnetic année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2011
120 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2011
160 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2011
240 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2011
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 110 année 2012
120 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 ECOnetic année 2012
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 année 2012
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2014
240 ch à 0 tr/min Essence 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 FAP Powershift Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2014
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP Edition année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 ECO FAP année 2015
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.6 160 EcoBoost année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
115 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 240 EcoBoost PowerShift année 2015
240 ch à 0 tr/min Essence 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 ECO FAP année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 FAP PowerShift Elance année 2015
163 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford Mondeo Hybrid année 2016
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo Hybrid année 2017
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2018
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Mondeo Hybrid année 2019
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Mondeo Hybrid année 2020
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 120 année 2020
120 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2021
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Ford Mondeo Hybrid année 2022
187 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Image principalede l'actu: La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano News auto

La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano

Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

Les articles: Ford Mondeo

Image principalede l'actu: Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Ford Mondeo : pourquoi choisir cette berline ?

Gentleman Racer 24/02/2023

La Ford Mondeo est une voiture familiale produite par le constructeur automobile américain Ford depuis 1993. Cette voiture est particulièrement app... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème ! News auto

Voici la superbe nouvelle Ford Mondeo, mais il y a un problème !

Benoît Alves 25/01/2022

La Mondeo fête ses 30 ans cette année. De plus, la Mondeo actuelle existe depuis 10 ans. Le temps est donc largement venu de passer à une autre gén... Voir plus

Image principalede l'actu: La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos… News auto

La Ford Mondeo est morte … ? Vive la Ford Evos…

Benoît Alves 21/04/2021

L’empire du Milieu s’est plutôt bien remis de la crise du Covid. La preuve avec l’ouverture des portes du Salon de l’Automobile de Shanghai. Les or... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée Essai auto

Essai Ford Mondeo Hybrid SW ST-Line : l’hybride déconfinée

Maxime Joly 02/09/2020

Quand on parle d’hybride, la Ford Mondeo n’est pas le véhicule qui vient spontanément. Pourtant, notre essai va démontrer que cette version est loi... Voir plus

Nos dernières actus

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Gentleman Racer 19/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 13 BYD SEAL