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Accueil Comparateur Peugeot 308 PureTech 110 VS BYD SEAL U DM-i 4x2

Comparatif entre : Peugeot 308 PureTech 110 et BYD SEAL U DM-i 4x2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 PureTech 110 et une BYD SEAL U DM-i 4x2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308
PureTech 110 année 2021

VS

BYD SEAL U
DM-i 4x2 année 2025

Infos générale

Peugeot 308
PureTech 110 année 2021

BYD SEAL U
DM-i 4x2 année 2025

Marque Peugeot BYD
Modèle 308 SEAL U
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2025
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 24300 € 37500 €

Mécanique

Peugeot 308
PureTech 110 année 2021

BYD SEAL U
DM-i 4x2 année 2025

Puissance totale _ ch 218 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 308
PureTech 110 année 2021

BYD SEAL U
DM-i 4x2 année 2025

Vitesse max 186 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 8.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à _ L/100 km Basse : De 4.10 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 21.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308
PureTech 110 année 2021

BYD SEAL U
DM-i 4x2 année 2025

Poids à 1203 kg 1940 kg
Taille réservoir 53 litres 60 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.80 / 1.46 4.78 / 1.89 / 1.67
Volume du coffre 420/1228 dm3 425/1440 dm3

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175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GTi année 2015
270 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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270 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GTi année 2017
270 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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263 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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