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Accueil Comparateur Peugeot 308 HDi 92 VS Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 AllGrip 2 places

Comparatif entre : Peugeot 308 HDi 92 et Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 AllGrip 2 places

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 HDi 92 et une Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 AllGrip 2 places. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308
HDi 92 année 2011

VS

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip 2 places année 2024

Infos générale

Peugeot 308
HDi 92 année 2011

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip 2 places année 2024

Marque Peugeot Suzuki
Modèle 308 Jimny
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 20650 € 23390 €

Mécanique

Peugeot 308
HDi 92 année 2011

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip 2 places année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 225 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 102 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 308
HDi 92 année 2011

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip 2 places année 2024

Vitesse max 181 km/h 145 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.80 / 4.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1579 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1364 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.4s ncs
Rejet de Co2 115 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.70 à 8.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 173.00 à 180.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308
HDi 92 année 2011

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip 2 places année 2024

Poids à 1303 kg 1090 kg
Taille réservoir 60 litres 40 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 195/80R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.28 / 1.82 / 1.50 3.64 / 1.64 / 1.72
Volume du coffre 348/1201 dm3 863 dm3

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150 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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90 ch à 4000 tr/min Essence 2009
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110 ch à 4000 tr/min Essence 2009
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 1.6 THP 16V 175 année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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90 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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270 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.6 HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GTi année 2015
270 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 GTi année 2016
270 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GTi année 2017
270 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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270 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 GT HDi année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 GTi année 2020
263 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT6 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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Gentleman Racer 13/01/2023

La production et les ventes du Suzuki Jimny de quatrième génération ont démarré au Japon en 2018. Ce petit 4x4 a immédiatement conquis les cœurs d... Voir plus

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Benoît Alves 25/05/2022

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