Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Hyundai Santa Fe
Hybrid 230
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Hyundai Santa Fe
Hybrid 230.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Hyundai Santa Fe Hybrid 230
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Hyundai Santa Fe Hybrid 230
année 2024
Marque PeugeotHyundai
Modèle 408Santa Fe
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.27€
Année 20242024
Catégorie BerlineSUV
Prix 37000 €44050 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Hyundai Santa Fe Hybrid 230
année 2024
Puissance totale136 ch230 ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 60
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 144.00 à 148.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
On dirait que Hyundai a décidé de jouer dans la cour des grands avec la sortie de la 5e génération de son SANTA FE nouvelle génération. Et quand je...
Voir plus
Le Hyundai Santa Fe est un SUV de grand format. Il est produit par le constructeur automobile coréen Hyundai. Il a été introduit pour la première f...
Voir plus
Hyundai, c’est LA marque à surveiller, cette dernière gagnant en notoriété à vitesse grand V. Que ça soit avec des titres en rallye ou encore figurant...
Voir plus