Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Kia XCeed
PHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Kia XCeed
PHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Kia XCeed PHEV
année 2023
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Kia XCeed PHEV
année 2023
Marque PeugeotKia
Modèle 408XCeed
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.6€Cout en électricité pour 100Km :
2.88€
Année 20242023
Catégorie BerlineBerline Compacte
Prix 37000 €36990 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Kia XCeed PHEV
année 2023
Puissance totale136 ch141 ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
265 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 61
Couple: 170 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.40 à 1.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 32.00 à 35.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
La Kia Xceed est le dernier crossover compact de la marque coréenne, qui a été lancé en 2019. Cette voiture est destinée aux conducteurs urbains qu...
Voir plus
KIA l’avait annoncé. La gamme Ceed va recevoir un ensemble de modifications esthétiques et techniques. Après la Ceed, la Ceed SW et la ProCeed, c’e...
Voir plus
Le groupe du constructeur sud-coréen est à son firmament commercial. Alors que les autres constructeurs tirent la langue et limitent les pertes apr...
Voir plus
Nos envies automobiles ont bien changé. Plus de place pour les berlines thermiques classiques. La mode est aux SUV et à la voiture électrique. KIA,...
Voir plus
