Comparatif entre : Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et une Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

VS

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024


Infos générale

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Marque Peugeot Lynk & Co
Modèle 408 01
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.16€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.17€ Cout en électricité pour 100Km : 3.17€
Année 2024 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 37000 € 44500 €

Mécanique

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale 136 ch 261 ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 3cyl. turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 160 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 0.87 kWh 17.6 kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh 14.1 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 1 Km 69 Km
Autonomie max _ km 87 km

Performances

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 205 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 115.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 27.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 1544 kg 1879 kg
Taille réservoir 52 litres 42 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.48 4.54 / 1.86 / 1.67
Volume du coffre 536/1611 dm3 466/1213 dm3

Autres motorisations: Peugeot 408

Autres motorisations: Lynk & Co 01

Les articles: Peugeot 408

La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-... Voir plus

Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,... Voir plus

L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p... Voir plus

Les articles: Lynk & Co 01

Lynk & Co lève le voile sur une nouvelle mouture de son SUV hybride rechargeable, la 01. Dans l'univers de l'automobile où chaque milliseconde ... Voir plus

La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port... Voir plus

Ç’aurait pu être une version remastérisée d’un nouveau chapitre du célèbre jeu vidéo de Zelda. Mais non, Lynk & Co est le nom d’un constructeur... Voir plus

Reposant sur une base technique – améliorée – de Volvo XC40 hybride rechargeable, la 01 est la première à être commercialisée. Afin ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster