Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 VS Volkswagen Passat SW R36

Comparatif entre : Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 et Volkswagen Passat SW R36

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 et une Volkswagen Passat SW R36. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

VS

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Infos générale

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 408 Passat SW
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Berline Grand Break
Prix 45600 € 50000 €

Mécanique

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 24s inj. directe
Puissance: 300 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 61 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Vitesse max 225 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 14.70 / 8.10 / 10.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 494 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 381 Km
Accélération (0 à 100km) 8.1s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km 249 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 31.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Volkswagen Passat SW
R36 année 2009

Poids à 1771 kg 1747 kg
Taille réservoir 40 litres 68 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 235/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 471/1545 dm3 588/1716 dm3

Autres motorisations: Peugeot 408

Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Volkswagen Passat SW

Volkswagen Passat SW R36 année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW V6 DSG 4Motion BlueMotion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW GTE année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 4Motion année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW GTE année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2021
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW GTE année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Passat SW GTE année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272 année 2024
272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024
122 ch à - tr/min Diesel 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot 408

Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline News auto

Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline

Benoît Alves 15/02/2024

Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-... Voir plus

Image principalede l'actu: Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance Mode

Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance

Gentleman Racer 26/01/2024
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride News auto

Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride

Benoît Alves 10/01/2024

L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p... Voir plus

Les articles: Volkswagen Passat SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus ! News auto

Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus !

Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux Essai auto

Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux

Etienne Rovillé 13/02/2020

Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette id... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster