Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 VS Bmw X6 M60i xDrive

Comparatif entre : Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 et Bmw X6 M60i xDrive

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 et une Bmw X6 M60i xDrive. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

VS

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Infos générale

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Marque Peugeot Bmw
Modèle 408 X6
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Berline Grand SUV
Prix 49350 € 113600 €

Mécanique

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 530 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 61 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Vitesse max 233 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 4.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.40 à 11.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 31.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 258.00 à 272.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8 année 2024

Bmw X6
M60i xDrive année 2024

Poids à 1781 kg 2315 kg
Taille réservoir 40 litres 83 litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 275/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.48 4.96 / 2.00 / 1.70
Volume du coffre 471/1545 dm3 580/1530 dm3

Autres motorisations: Peugeot 408

Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Bmw X6

Bmw X6 3.5d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X6 3.0d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X6 3.0i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw X6 5.0i année 2009
408 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Bmw X6 xDrive50i année 2010
408 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Bmw X6 xDrive35i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw X6 M année 2010
555 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw X6 xDrive30d année 2010
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X6 xDrive35d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X6 M année 2011
555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive50i année 2011
408 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw X6 xDrive30d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X6 xDrive40d année 2011
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw X6 ActiveHybrid année 2011
485 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw X6 xDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw X6 xDrive50i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw X6 ActiveHybrid année 2012
485 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw X6 M année 2012
555 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw X6 xDrive30d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive40d année 2012
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive M50d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X6 xDrive30d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 xDrive40d année 2013
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 xDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw X6 xDrive50i année 2013
407 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw X6 xDrive M50d année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X6 M année 2013
555 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw X6 M année 2014
555 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw X6 M50d année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive30d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive35i BVA année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X6 xDrive40d année 2014
306 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw X6 xDrive50i année 2014
407 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw X6 xDrive50i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw X6 xDrive35i année 2015
306 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X6 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 xDrive40d année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 M50d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X6 M année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X6 M année 2017
575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive35i année 2017
306 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive50i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw X6 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 xDrive40d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 M50d année 2017
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X6 xDrive35i année 2018
306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X6 xDrive50i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X6 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X6 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 xDrive40d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 M50d année 2018
381 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X6 xDrive 50i année 2019
450 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw X6 M année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bmw X6 xDrive 30d année 2019
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 xDrive 40d année 2019
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 M50d année 2019
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X6 xDrive 40i année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X6 M50i année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X6 M Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw X6 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X6 M50d année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X6 xDrive 40i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X6 M50i année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X6 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw X6 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 xDrive 40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 M50d année 2021
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X6 xDrive 40i année 2022
340 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X6 M50i année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X6 M Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw X6 xDrive 30d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X6 xDrive 40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X6 xDrive 30d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 xDrive 40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 M50i année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X6 M Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw X6 xDrive30d M Sport année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X6 M60i xDrive année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X6 M60i xDrive année 2024
530 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw X6 M Competition année 2024
625 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bmw X6 xDrive 30d année 2024
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot 408

Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline News auto

Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline

Benoît Alves 15/02/2024

Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-... Voir plus

Image principalede l'actu: Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance Mode

Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance

Gentleman Racer 26/01/2024
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride News auto

Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride

Benoît Alves 10/01/2024

L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p... Voir plus

Les articles: Bmw X6

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger News auto

BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger

Benoît Alves 22/02/2023

Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X6 M60i xDrive : la plus puissante des X News auto

BMW X6 M60i xDrive : la plus puissante des X

Benoît Alves 10/02/2023

Avec la nouvelle génération de X5, BMW nous propose également de renouveler la version « coupé » du SUV. On parle donc de la BMW X6. Les ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ? News auto

BMW X5 et X6 Edition Black Vermilion : t’as vu mon nez rouge ?

Benoît Alves 16/08/2021

Les BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion sont de nouvelles séries spéciales des SUV stars de la firme munichoise. Ces éditions Black Vermilion ... Voir plus

Image principalede l'actu: Les BMW X5 et X6 xDrive40d passent à l’hybride ! News auto

Les BMW X5 et X6 xDrive40d passent à l’hybride !

Benoît Alves 11/02/2020

Les constructeurs lancent leurs programmes d’électrification de modèles. BMW, qui est certainement le meilleur motoriste, ne pouvait laisser ses gr... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster