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Accueil Comparateur Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 VS Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More

Comparatif entre : Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 et Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 et une Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
1.6 THP 155 BVM6 année 2014

VS

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More année 2025

Infos générale

Peugeot 508
1.6 THP 155 BVM6 année 2014

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More année 2025

Marque Peugeot Lynk & Co
Modèle 508 01
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 28150 € 45495 €

Mécanique

Peugeot 508
1.6 THP 155 BVM6 année 2014

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More année 2025

Puissance totale _ ch 276 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 535 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl.
Puissance: 155 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 160 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 508
1.6 THP 155 BVM6 année 2014

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More année 2025

Vitesse max 222 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.00 / 4.70 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 7.7s
Rejet de Co2 144 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
1.6 THP 155 BVM6 année 2014

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More année 2025

Poids à 1400 kg 1898 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.92 / 1.46 4.54 / 1.95 / 1.67
Volume du coffre 473/515 dm3 466/1213 dm3

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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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