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Accueil Comparateur Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 VS Isuzu D Max Single cab 4x2

Comparatif entre : Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 et Isuzu D Max Single cab 4x2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 et une Isuzu D Max Single cab 4x2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
1.6 THP 156 BVA6 année 2013

VS

Isuzu D Max
Single cab 4x2 année 2024

Infos générale

Peugeot 508
1.6 THP 156 BVA6 année 2013

Isuzu D Max
Single cab 4x2 année 2024

Marque Peugeot Isuzu
Modèle 508 D Max
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 31550 € 30320 €

Mécanique

Peugeot 508
1.6 THP 156 BVA6 année 2013

Isuzu D Max
Single cab 4x2 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 164 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 508
1.6 THP 156 BVA6 année 2013

Isuzu D Max
Single cab 4x2 année 2024

Vitesse max 222 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.50 / 5.20 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1385 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1043 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 12.5s
Rejet de Co2 164 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 212.00 à 218.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
1.6 THP 156 BVA6 année 2013

Isuzu D Max
Single cab 4x2 année 2024

Poids à 1415 kg 1870 kg
Taille réservoir 72 litres 76 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.86 / 1.46 5.26 / 1.83 / 1.79
Volume du coffre 515 dm3 Plateau dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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Autres motorisations: Isuzu D Max

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164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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