Comparatif entre
: Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et Dodge Caliber
1.8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et
une Dodge Caliber
1.8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
VS
Dodge Caliber 1.8
année 2009
Infos générale
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Caliber 1.8
année 2009
Marque PeugeotDodge
Modèle E-5008Caliber
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUVSUV
Prix 46490 €15990 €
Mécanique
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Caliber 1.8
année 2009
Puissance totale210 ch à 3935 Trs/min _ ch
Couple total
345 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 167 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Caliber 1.8
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net 73 kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans les couloirs de STELLANTIS, une nouvelle machine électrique compte bien vous stupéfier. Voici sous nos yeux ébahis, la nouvelle Dodge Charger,...
Voir plus
Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave...
Voir plus
Dans le grand barnum des muscle cars, il y a des départs qui se font dans la discrétion, et puis il y a ceux qui méritent un dernier tour de piste ...
Voir plus