Comparatif entre
: Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et Dodge Nitro
2.8 CRD 4x2
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
et
une Dodge Nitro
2.8 CRD 4x2.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
VS
Dodge Nitro 2.8 CRD 4x2
année 2009
Infos générale
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Nitro 2.8 CRD 4x2
année 2009
Marque PeugeotDodge
Modèle E-5008Nitro
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUVSUV
Prix 46490 €25800 €
Mécanique
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Nitro 2.8 CRD 4x2
année 2009
Puissance totale210 ch à 3935 Trs/min _ ch
Couple total
345 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 177 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 409 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 année
2024
Dodge Nitro 2.8 CRD 4x2
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net 73 kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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