Comparatif entre
: Peugeot Rifter
Long BlueHDI 130
et SsangYong Rexton
270 XDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot Rifter
Long BlueHDI 130
et
une SsangYong Rexton
270 XDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot Rifter Long BlueHDI 130 année
2021
VS
SsangYong Rexton 270 XDi
année 2009
Infos générale
Peugeot Rifter Long BlueHDI 130 année
2021
SsangYong Rexton 270 XDi
année 2009
Marque PeugeotSsangYong
Modèle RifterRexton
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212009
Catégorie LudospaceSUV
Prix 27000 €37990 €
Mécanique
Peugeot Rifter Long BlueHDI 130 année
2021
SsangYong Rexton 270 XDi
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 186 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 402 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.70 à _ L/100 km
Basse :
De 4.90 à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 6.10 à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl...
Voir plus
L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut...
Voir plus
Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén...
Voir plus
En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff...
Voir plus
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
