Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne S E-Hybrid VS Abarth 595 Competizione

Comparatif entre : Porsche Cayenne S E-Hybrid et Abarth 595 Competizione

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E-Hybrid et une Abarth 595 Competizione. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

VS

Abarth 595
Competizione année 2023

Infos générale

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Abarth 595
Competizione année 2023

Marque Porsche Abarth
Modèle Cayenne 595
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2023
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 175377 € 27990 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Abarth 595
Competizione année 2023

Puissance totale 680 ch _ ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Abarth 595
Competizione année 2023

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Abarth 595
Competizione année 2023

Vitesse max 295 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2027 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 6.7s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.90 à 7.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 156.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Abarth 595
Competizione année 2023

Poids à 2490 kg 1065 kg
Taille réservoir 75 litres 35 litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 205/40R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 3.66 / 1.63 / 1.48
Volume du coffre 645/1605 dm3 185/610 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Abarth 595

Abarth 595 Turismo année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595 Turismo BVA année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595 Competizione année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595 Competizione BVA année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Abarth 595 Turismo année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595 Turismo BVA année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595 Competizione année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595 Competizione BVA année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2017
145 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 1.4 T-Jet BVA année 2017
145 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 Turismo année 2017
165 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 Turismo BVA année 2017
165 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 Competizione année 2017
180 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 Competizione BVA année 2017
180 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2018
145 ch à 5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 1.4 T-Jet BVA année 2018
145 ch à 5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Turismo année 2018
165 ch à 5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Turismo BVA année 2018
165 ch à 5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Competizione année 2018
180 ch à 5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Competizione BVA année 2018
180 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Pista année 2018
160 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 Pista BVA année 2018
160 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2019
145 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Abarth 595 Turismo année 2019
165 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Abarth 595 Competizione année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2020
145 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Abarth 595 Turismo année 2020
165 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2021
145 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595 Turismo année 2021
165 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595 Competizione année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2022
145 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595 Turismo année 2022
165 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595 Competizione année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Abarth 595 1.4 T-Jet année 2023
165 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Abarth 595 Turismo année 2023
165 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Abarth 595 Competizione année 2023
180 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Abarth 595

Image principalede l'actu: Abarth 595 électrique : À vous de choisir sa mélodie News auto

Abarth 595 électrique : À vous de choisir sa mélodie

Gentleman Racer 10/03/2022

Après presque un an de commercialisation de la Fiat 500 électrique, la... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Abarth 595 vs McLaren 720s : C’est quoi une supercar ? Essai auto

Essai Abarth 595 vs McLaren 720s : C’est quoi une supercar ?

Soufyanne Benhammouda 10/09/2021

Déclinaison sportive de la Fiat 500, l’Abarth 595 fait la fierté de la branche performance de la marque italienne. Si bien qu’elle a officiell... Voir plus

Image principalede l'actu: Cette Abarth F595 cache un moteur de Formule 4 News auto

Cette Abarth F595 cache un moteur de Formule 4

Benoît Alves 16/07/2021

La firme italienne ne cesse de nous proposer des versions spéciales de sa bombinette. La dernière est cette Abarth F595 qui peu s’enorgueillir d’ab... Voir plus

Image principalede l'actu: Abarth 595 : tout sur la nouvelle gamme 2021 News auto

Abarth 595 : tout sur la nouvelle gamme 2021

Gentleman Racer 02/02/2021

Alors que FIAT se lance dans le 100% électrique avec sa 500, la firme sportive conserve, bien heureusement, ses petits moteurs turbo essence pour ... Voir plus

Nos dernières actus

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

Daniel Latif 12/11/2024
Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Gentleman Racer 11/11/2024
Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique

Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique

Benoît Alves 11/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster