Comparatif entre : Porsche Cayenne S E-Hybrid et Donkervoort D8 GTO ABT Individual Serie

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E-Hybrid et une Donkervoort D8 GTO ABT Individual Serie. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

VS

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023


Infos générale

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Marque Porsche Donkervoort
Modèle Cayenne D8 GTO
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2023
Catégorie Grand SUV GT
Prix 175377 € 204853 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Puissance totale 680 ch _ ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 435 ch
à 5850 Trs/min
Couple: 570 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Vitesse max 295 km/h 286 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2027 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 2.6s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.00 à 8.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 191.00 à 195.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Donkervoort D8 GTO
ABT Individual Serie année 2023

Poids à 2490 kg 680 kg
Taille réservoir 75 litres 48 litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 235/45R17 Train Avant 245/40R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 3.84 / 1.85 / 1.08
Volume du coffre 645/1605 dm3 250 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Autres motorisations: Donkervoort D8 GTO

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