Comparatif entre : Porsche Taycan Turbo et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Turbo et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan
Turbo année 2021

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023


Infos générale

Porsche Taycan
Turbo année 2021

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023

Marque Porsche Ford
Modèle Taycan Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.74€ Cout en électricité pour 100Km : 4.79€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2023
Catégorie GT SUV Urbain
Prix 156334 € 34900 €

Mécanique

Porsche Taycan
Turbo année 2021

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023

Puissance totale 625 ch _ ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan
Turbo année 2021

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 93,4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 26.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 54 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 43 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 275 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 381 Km _ Km
Autonomie max 445 km _ km

Performances

Porsche Taycan
Turbo année 2021

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023

Vitesse max 260 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan
Turbo année 2021

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2023

Poids à 2305 kg 1334 kg
Taille réservoir 0 litres 42 litres
Pneumatique 245/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 225/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 4.19 / 1.80 / 1.55
Volume du coffre 366+84 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan

Autres motorisations: Ford Puma

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