Accueil
Comparateur
Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
VS Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140
Comparatif entre
: Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
et Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
et
une Mitsubishi ASX
1.3 DI-T MHEV 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
VS
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Infos générale
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Marque RenaultMitsubishi
Modèle 5ASX
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.39€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 32890 €27890 €
Mécanique
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 140
année 2024
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo 12V
Puissance: 140 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 6.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 138.00 à 143.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin...
Voir plus
Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a liv...
Voir plus
Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sa...
Voir plus
Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu...
Voir plus
Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser...
Voir plus
Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai...
Voir plus
Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui...
Voir plus
