Accueil
Comparateur
Renault Captur
E-Tech Plug-in hybride 160
VS Mercedes Classe E All Terrain
220 d 4Matic mHEV 48V
Comparatif entre
: Renault Captur
E-Tech Plug-in hybride 160
et Mercedes Classe E All Terrain
220 d 4Matic mHEV 48V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Captur
E-Tech Plug-in hybride 160
et
une Mercedes Classe E All Terrain
220 d 4Matic mHEV 48V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année
2022
VS
Mercedes Classe E All Terrain 220 d 4Matic mHEV 48V
année 2024
Infos générale
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année
2022
Mercedes Classe E All Terrain 220 d 4Matic mHEV 48V
année 2024
Marque RenaultMercedes
Modèle CapturClasse E All Terrain
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.87€ Cout en électricité pour 100Km :
3.6€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222024
Catégorie SUV UrbainBreak
Prix 32750 €77850 €
Mécanique
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année
2022
Mercedes Classe E All Terrain 220 d 4Matic mHEV 48V
année 2024
Puissance totale160 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 144 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo mHEV 48V
Puissance: 200 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.50 à 1.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.30 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 139.00 à 157.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année
2022
Mercedes Classe E All Terrain 220 d 4Matic mHEV 48V
année 2024
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los...
Voir plus
Renault a dévoilé son nouveau modèle Kardian, un SUV compact et urbain qui s’inscrit dans le plan stratégique Renaulution. Mais ne cherchez pas à l...
Voir plus
Alors que la valse des noms de voiture continue, Renault sort son nouveau joker : le Renault Kardian. Pourquoi ce nom ? Apparemment, il faut que ce...
Voir plus
Mercedes va renouveler sa berline, la Classe E. En plus d’un repoussage stylistique bien discret, les ingénieurs de la firme à l’étoile ont pu revo...
Voir plus
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ...
Voir plus
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou...
Voir plus
Quand la performance rencontre l'audace mécanique, le résultat est souvent spectaculaire. La Mercedes-AMG PureSpeed, première-née de la série exclusiv...
Voir plus
