Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio Campus 1.2 VS Dacia Sandero TCe 90 CVT

Comparatif entre : Renault Clio Campus 1.2 et Dacia Sandero TCe 90 CVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio Campus 1.2 et une Dacia Sandero TCe 90 CVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio Campus
1.2 année 2008

VS

Dacia Sandero
TCe 90 CVT année 2024

Infos générale

Renault Clio Campus
1.2 année 2008

Dacia Sandero
TCe 90 CVT année 2024

Marque Renault Dacia
Modèle Clio Campus Sandero
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Citadine Citadine
Prix 11500 € 16500 €

Mécanique

Renault Clio Campus
1.2 année 2008

Dacia Sandero
TCe 90 CVT année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 60 ch
à _ Trs/min
Couple : 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s turbo
Puissance: 90 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Clio Campus
1.2 année 2008

Dacia Sandero
TCe 90 CVT année 2024

Vitesse max 158 km/h 169 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 4.90 / 6.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 833 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15s 13.4s
Rejet de Co2 140 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 129.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio Campus
1.2 année 2008

Dacia Sandero
TCe 90 CVT année 2024

Poids à 915 kg 1099 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.42 4.09 / 1.85 / 1.50
Volume du coffre 255/1037 dm3 410/1455 dm3

Autres motorisations: Renault Clio Campus

Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio Campus 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.2 année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Clio Campus ByeBye année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Dacia Sandero

Dacia Sandero 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero GPL année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
Dacia Sandero 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2010
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
Dacia Sandero 1.6 MPI année 2010
90 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2011
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2019
73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Sandero SCe 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Sandero TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero SCe 65 année 2023
67 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2023
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Sandero TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero SCe 65 année 2024
67 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2024
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Sandero TCe 90 année 2024
90 ch à 4600 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Les articles: Renault Clio Campus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ? News auto

Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ?

Etienne Rovillé 16/05/2018
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne s’est jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique News auto

Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique

Benoît Alves 04/01/2025
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin... Voir plus
Image principalede l'actu: Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine ! News auto

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Maxime Joly 16/12/2024

La Renault 5 Turbo 3E de série ne s'appelle pas Alpine et c'est tant mieux ! Explications...

... Voir plus
Image principalede l'actu: Automobile Awards 2024 : Renault en pleins phares, les autres en veilleuse News auto

Automobile Awards 2024 : Renault en pleins phares, les autres en veilleuse

Benoît Alves 13/12/2024
Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a liv... Voir plus

Les articles: Dacia Sandero

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ? News auto

Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ?

Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité News auto

Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité

Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

Nos dernières actus

Cadillac V-Series.R : L’Amérique débarque à Paris avec des ambitions pour Le Mans

Cadillac V-Series.R : L’Amérique débarque à Paris avec des ambitions pour Le Mans

Daniel Latif 14/01/2025
Tesla Model Y restylée : "Juniper" ou l’art de la retouche chirurgicale

Tesla Model Y restylée : "Juniper" ou l’art de la retouche chirurgicale

Benoît Alves 13/01/2025
BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : L’équilibre entre style et performance

BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : L’équilibre entre style et performance

Gentleman Racer 13/01/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Benoît Alves 09/01/2025
HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

Benoît Alves 09/01/2025
Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Benoît Alves 03/01/2025

Hashtags

7 Bigster 5 Dacia Bigster 4x4 5 Dacia Bigster TCe 6 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL 7 Dacia Bigster