Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglementation GSR2, un tournant majeur pour les constructeurs et les usagers de la route. Parmi eux, Dacia, le preux chevalier de l'automobile populaire, saisit cette opportunité pour revigorer sa noble quête : offrir sécurité, confort et modernité à ses fidèles destriers – Sandero, Sandero Stepway, et Jogger.
Le GSR2 : La sécurité ... ?
Au cœur de cette épopée, le
GSR2 (
Global Safety Regulation No. 2) se dresse tel un phare illuminant les sombres chemins de l'insécurité routière. Cette réglementation, émanant des hautes instances de l'Union Européenne, est une véritable déclaration d'intentions : élever les standards de sécurité des véhicules pour protéger non seulement ceux qui se trouvent à leur bord mais aussi les piétons et cyclistes, âmes vagabondes de nos cités et campagnes.
Le
GSR2 n'est pas qu'un simple ajout au manuscrit des règles déjà existantes; il est une révolution, un cri de ralliement pour une sécurité routière universelle. À partir de
juillet 2024, des équipements de sécurité, autrefois considérés comme des luxes réservés aux chariots les plus huppés, deviennent les boucliers standards de tout véhicule circulant sous la bannière de l'UE. Des systèmes d'alerte de survitesse à la reconnaissance des panneaux de signalisation, en passant par l'aide au maintien dans la voie et le freinage automatique d'urgence, chaque chariot se doit d'être équipé pour la grande joute de la vie quotidienne.
Face à ce défi,
Dacia, avec son armure brillante de simplicité et d'accessibilité, relève le gant. L'annonce de la mise en conformité de ses modèles phares –
Sandero,
Sandero Stepway, et
Jogger – avec le GSR2 est accueillie comme une aubaine, un vent nouveau soufflant sur les plaines de l'innovation. L'ouverture des commandes en avril 2024 est le signal d'un renouveau, promettant des montures équipées pour affronter les routes de demain avec sérénité et assurance.
Les gains du millésime 2024 de ces Dacia
Au-delà de la conformité réglementaire,
Dacia embrasse cette évolution comme un catalyseur de créativité. L'année modèle 2024 se pare ainsi de nouveautés, de la finition "
Journey" pour la Sandero, écho de l'esprit d'aventure incarné par la finition "
Extreme" de la
Stepway, à l'introduction de nouvelles teintes et équipements hauts en couleur et en technologie.
L'innovation ne s'arrête pas à la surface. Sous le capot, les chariots de
Dacia se dotent de fonctionnalités avancées telles que l'enregistreur de données d’événements et la prédisposition antidémarrage éthylométrique, des gardiens silencieux veillant sur la sécurité des occupants. Les nouvelles technologies d'assistance à la conduite transforment chaque voyage en une expédition où le conducteur, soutenu par ses fidèles compagnons électroniques, peut se consacrer pleinement à l'art de la navigation.
Dans cette aventure, le confort n'est pas relégué au rang de quête secondaire. Dacia enrichit ses intérieurs de prises USB-C et de climatisation manuelle dès les versions Essential, tandis que l'efficience énergétique est célébrée à travers des innovations telles que la fonction
E-SAVE sur le
Jogger HYBRID 140, permettant de préserver l'énergie pour les défis futurs.
Conclusion:
L'adoption de la réglementation GSR2 par Dacia n'est pas une simple formalité mais une réaffirmation de sa volonté de demeurer à l'avant-garde de l'accessibilité, de la sécurité et de la modernité automobile. Les Sandero, Sandero Stepway, et Jogger, sous la bannière de cette nouvelle ère, s'élancent vers l'horizon, armés pour les batailles à venir, prêts à écrire les prochains chapitres de leur légende. La route est longue, mais sous l'étoile du GSR2, elle promet d'être sûre et radieuse.
Vous nous croyez pas ?
Vous avez raison ! L'ajout de obligatoires de ces systèmes d'aides à la conduite, sont, chez tous les constructeurs, une plaie pour une conduite sereine. Une obligation technocratique qui ne prend pas en compte, le fait que l'intelligence de ses systèmes est loin d'être au niveau et troublera votre conduite. De la même à créer des accidentes ... ? C'est possible...
Performance
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Occasion
19 880 €
