Accueil
Comparateur
Renault Grand Modus
1.5 dCi 85
VS Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 100
Comparatif entre
: Renault Grand Modus
1.5 dCi 85
et Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 100
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Modus
1.5 dCi 85
et
une Hyundai i30 Sport Wagon
1.0 T-GDi 100.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année
2008
VS
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 100
année 2025
Infos générale
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année
2008
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 100
année 2025
Marque RenaultHyundai
Modèle Grand Modusi30 Sport Wagon
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082025
Catégorie CitadineBreak
Prix 16900 €29700 €
Mécanique
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année
2008
Hyundai i30 Sport Wagon 1.0 T-GDi 100
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.70 à 5.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 130.00 à 135.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il y a des modèles qu’on peine à reconnaître dès qu’ils passent sur le billot du restylage. D’autres, on dirait qu’ils ont voulu se débarrasser d’une ...
Voir plus
L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exacteme...
Voir plus
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ...
Voir plus
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À...
Voir plus
Hyundai a bel et bien tourné une page dans son histoire. Pour la première fois, le constructeur propose une compacte sportive capable d'aller se frott...
Voir plus
La version break de l'i30 est une concurrente des Ford Focus et Volkswagen Golf. Elle arrive sur le marché avec l'un des habitacles les plus spacieux ...
Voir plus
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo...
Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
