Comparatif entre : Renault Megane E-TECH EV40 Standard et Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-TECH EV40 Standard et une Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

VS

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024


Infos générale

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Marque Renault Cupra
Modèle Megane Terramar
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.92€ Cout en électricité pour 100Km : 2.43€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.55€ Cout en électricité pour 100Km : 2.88€
Année 2021 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 34900 € 47500 €

Mécanique

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Puissance totale 130 ch 272 ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 130 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 1116
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 44 kWh 19.7 kWh
Puissance batterie net 40 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13.5 kWh 16 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh 50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 2 heures, 10 minutes
Autonomie moyenne 300 Km 129 Km
Autonomie max 340 km 144 km

Performances

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Vitesse max 160 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 10.00 à 11.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane
E-TECH EV40 Standard année 2021

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2024

Poids à 1624 kg 1904 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 255/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.21 / 1.78 / 1.50 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre NC dm3 400/490 dm3

Autres motorisations: Renault Megane

Autres motorisations: Cupra Terramar

Les articles: Renault Megane

La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Les articles: Cupra Terramar

Lorsque les passionnés d’automobile recherchent un coup de cœur sportif, Cupra apparaît comme une évidence. Née de la passion de SEAT pour la compétit... Voir plus
Le soleil tape fort ce matin à Sitges. Les montagnes, tout autour du mythique circuit de Terramar, semblent vouloir nous écraser sous leur chaleur. Et... Voir plus
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL