Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge VS Mercedes Classe G 500

Comparatif entre : Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge et Mercedes Classe G 500

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge et une Mercedes Classe G 500. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

VS

Mercedes Classe G
500 année 2006

Infos générale

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Mercedes Classe G
500 année 2006

Marque Renault Mercedes
Modèle Megane Classe G
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.52€ Cout en électricité pour 100Km : 2.3€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2006
Catégorie Berline Compacte 4x4
Prix 40900 € 81500 €

Mécanique

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Mercedes Classe G
500 année 2006

Puissance totale 220 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 296 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Mercedes Classe G
500 année 2006

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 64 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 470 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Mercedes Classe G
500 année 2006

Vitesse max 160 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 21.80 / 13.70 / 16.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km 400 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Mercedes Classe G
500 année 2006

Poids à 1690 kg 2190 kg
Taille réservoir _ litres 96 litres
Pneumatique 225/50R19 2 trains 265/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.21 / 1.78 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.94
Volume du coffre NC dm3 480/2250 dm3

Autres motorisations: Renault Megane

Renault Megane RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane TCe 100 année 2016
100 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Renault Megane TCe 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Megane RS Trophy R année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Megane GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane GT dci année 2018
165 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane RS année 2018
280 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS 280 année 2019
280 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS Trophy année 2019
300 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane RS année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS EDC année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy EDC année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy R année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. Trophy 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année 2021
130 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane R.S. 300 année 2022
300 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane R.S. 300 année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane R.S. Ultime année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Renault Megane

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique News auto

Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique

Gentleman Racer 01/11/2023

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX News auto

Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX

Benoît Alves 17/03/2023

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus
Image principalede l'actu: À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo News auto

À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo

Benoît Alves 18/03/2019
Depuis 1979, les caractéristiques de conduite exceptionnelles du Mercedes Classe G et ses capacités en tout-terrain ravissent les fans de 4x4. Quarant... Voir plus

Nos dernières actus

Retromobile 2025 : Porsche GT3, un trône pour sa majesté!

Retromobile 2025 : Porsche GT3, un trône pour sa majesté!

Fabien Legrand 08/02/2025
DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un !

DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un !

Benoît Alves 07/02/2025
BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ...

BYD ATTO 2 : Vendu chez lui à 13 000€, il arrive en Europe au PRIX de ...

Benoît Alves 07/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL