Comparatif entre : Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 et Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 et une Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

VS

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009


Infos générale

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Marque Renault Mercedes
Modèle Megane GLK
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.87€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 37700 € 39900 €

Mécanique

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Puissance totale 160 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 170 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 10.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Vitesse max 175 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.40 / 5.80 / 6.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 672 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 582 Km
Accélération (0 à 100km) 9.4s 8.8s
Rejet de Co2 _ g/km 167 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane
E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Poids à 1503 kg 1845 kg
Taille réservoir 39 litres 66 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/60R17 Train Avant 255/55R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.36 / 1.81 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 308/1202 dm3 450/1550 dm3

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