Comparatif entre
: Seat Arona
1.0 TGI 90 GNV
et Kia Stinger
V6 BiTurbo 366
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Arona
1.0 TGI 90 GNV
et
une Kia Stinger
V6 BiTurbo 366.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
VS
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Infos générale
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Marque SeatKia
Modèle AronaStinger
Carburant Essence GNVEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212023
Catégorie SUV UrbainBerline
Prix 23000 €64390 €
Mécanique
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L V6 Bi-Turbo
Puissance: 366 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 510 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 3.70 à 4.00 L/100 km
Basse :
De 4.70 à 5.00 L/100 km
Moyenne :
De 3.50 à 3.70 L/100 km
Elevée :
De 3.20 à 3.30 L/100 km
Très elevée :
De 3.80 à 4.00 L/100 km
Mixte :
De 10.90 à 11.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 247.00 à 252.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Seat Ibiza et Arona, s'apprêtant à recevoir un nouveau facelift en 2025. Cette annonce vient confirmer que la retraite n'est pas encore à l'ord...
Voir plus
En partenariat avec SEAQUAL INITIATIVE, SEAT met en avant l'innovation et l'économie circulaire, tout en prenant soin de l'environnement et des res...
Voir plus
Vous devez certainement le savoir. Les constructeurs sont toujours dans la tourmente avec la pénurie de microprocesseurs et la problématique énergé...
Voir plus
En même temps que l’Ibiza avec laquelle elle partage nombre d’éléments, l’Arona se refait une beauté de mi-carrière. Légère à l’extérieur, elle pre...
Voir plus
Sortie en 2017, la Kia Stinger détonait dans la gamme du constructeur coréen plutôt habitué aux citadines et SUV sur du milieu de gamme. Imaginez plut...
Voir plus
Après l'excitante V6, place au diesel propulsion qui, avec ses caractéristiques, pourrait bien être une excellente surprise si l'on accepte de mettre ...
Voir plus
Kia n’en est pas à sa première berline statutaire sauf que, cette fois, le constructeur y ajoute une forte dose de plaisir de conduite et un design...
Voir plus
Comme prévu, pour sa déclinaison européenne, la berline-coupé Kia Stinger recevra le moteur Diesel 2.2 CRDi de 200 ch qui équipe déjà le Sorento. Mais...
Voir plus