Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Seat Ateca 2.0 TFSI 190 VS Peugeot 207 1.4 HDi

Comparatif entre : Seat Ateca 2.0 TFSI 190 et Peugeot 207 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Ateca 2.0 TFSI 190 et une Peugeot 207 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Ateca
2.0 TFSI 190 année 2020

VS

Peugeot 207
1.4 HDi année 2011

Infos générale

Seat Ateca
2.0 TFSI 190 année 2020

Peugeot 207
1.4 HDi année 2011

Marque Seat Peugeot
Modèle Ateca 207
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2011
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 36600 € 14900 €

Mécanique

Seat Ateca
2.0 TFSI 190 année 2020

Peugeot 207
1.4 HDi année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Seat Ateca
2.0 TFSI 190 année 2020

Peugeot 207
1.4 HDi année 2011

Vitesse max 212 km/h 166 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 8.20 / 100 km 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1486 Km
Autonomie moyenne 671 Km 1310 Km
Accélération (0 à 100km) 7.1s 15.1s
Rejet de Co2 185 g/km 110 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Ateca
2.0 TFSI 190 année 2020

Peugeot 207
1.4 HDi année 2011

Poids à 1541 kg 1251 kg
Taille réservoir 55 litres 50 litres
Pneumatique 215/50R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.36 / 1.84 / 1.61 4.03 / 1.72 / 1.48
Volume du coffre 485 dm3 270/923 dm3

Autres motorisations: Seat Ateca

Seat Ateca 1.0 TSI 115 ACT année 2016
115 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Seat Ateca 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Seat Ateca 1.4 TSI 150 DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Seat Ateca 1.4 TSI 150 4Drive année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Seat Ateca 1.6 TDI 115 année 2016
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Seat Ateca 2.0 TDI 150 DSG7 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Seat Ateca 2.0 TDI 150 4Drive année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Seat Ateca 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Seat Ateca 1.0 TSI 115 année 2017
115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Seat Ateca 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Seat Ateca 2.0 TDI 150 4Drive année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Seat Ateca 2.0 TDI 190 4Drive année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Seat Ateca 1.0 TSI 115 année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 4Drive année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Seat Ateca 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Seat Ateca 2.0 TDI 150 4Drive année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Seat Ateca 2.0 TDI 190 4Drive année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Seat Ateca Cupra année 2018
300 ch à 5300 tr/min Essence 2018
Seat Ateca Cupra année 2019
300 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Seat Ateca 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Seat Ateca 1.5 EcoTSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Seat Ateca 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Seat Ateca 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Seat Ateca 2.0 TDI 150 4Drive année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Seat Ateca 2.0 TDI 190 4Drive année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Seat Ateca 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Seat Ateca 1.5 EcoTSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Seat Ateca 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Seat Ateca 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Seat Ateca 2.0 TDI 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Seat Ateca 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Ateca 1.5 TSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Ateca 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 4200 tr/min Essence 2021
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Seat Ateca 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Ateca 1.5 TSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Ateca 2.0 TFSI 190 4Drive année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Seat Ateca 2.0 TDI 115 année 2022
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Seat Ateca 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Seat Ateca 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Seat Ateca 2.0 TDI 115 année 2023
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Seat Ateca 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Seat Ateca 1.5 TSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Seat Ateca 2.0 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 207

Peugeot 207 1.4 année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 16V année 2006
90 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.4 année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 16V année 2007
90 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 THP année 2007
150 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.4 année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2008
120 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2008
150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 RC année 2008
175 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 16V 2 Tronic année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 RC année 2009
175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.4 année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 2-Tronic année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 RC année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 HDi 99g année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.4 année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 HDi 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.4 année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 HDi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 HDi 98g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 16V VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 207 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Les articles: Seat Ateca

Image principalede l'actu: CUPRA Ateca : avec le TSI 150, le SUV est de + en + accessible News auto

CUPRA Ateca : avec le TSI 150, le SUV est de + en + accessible

Benoît Alves 03/07/2023

CUPRA, la marque qui a fait sauter le thermomètre avec son premier modèle, la CUPRA Ateca, décide de passer la seconde en élargissant sa gamme de m... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Seat Ateca Xperience TDI 150 DSG7 : ibère-polyvalence Essai auto

Essai Seat Ateca Xperience TDI 150 DSG7 : ibère-polyvalence

Maxime Joly 26/06/2021
Seat a profité du restylage de son modèle phare, l’Ateca, pour le doter d’une nouvelle finition Xperience. Censée affirmer davantage son côté aventuri... Voir plus
Image principalede l'actu: SEAT Ateca : rencontre fumante avec le millésime 2020 Essai auto

SEAT Ateca : rencontre fumante avec le millésime 2020

Benoît Alves 19/06/2020

L’Ateca est, avec la Leon, le modèle phare de la gamme du constructeur ibérique. Après le renouvellement de la compacte, SEAT se devait de mettre à... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle SEAT Ateca choisir/acheter ? prix, moteurs, finitions News auto

Quelle SEAT Ateca choisir/acheter ? prix, moteurs, finitions

Gentleman Racer 13/05/2020

Le SEAT Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Et pour une première, ce fut un coup de maître. Il faut dire que les ingénie... Voir plus

Les articles: Peugeot 207

Image principalede l'actu: Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue News auto

Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue

Soufyanne Benhammouda 01/07/2014
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie peugeot 207 News auto

Galerie peugeot 207

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 207. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster