Accueil
Comparateur
Seat Exeo ST
2.0 TSI Multitronic
VS Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Comparatif entre
: Seat Exeo ST
2.0 TSI Multitronic
et Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Exeo ST
2.0 TSI Multitronic
et
une Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Exeo ST 2.0 TSI Multitronic année
2002
VS
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Infos générale
Seat Exeo ST 2.0 TSI Multitronic année
2002
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Marque SeatMaxus
Modèle Exeo STeTERRON 9
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20022025
Catégorie BreakPick-Up
Prix 29285 €72900 €
Mécanique
Seat Exeo ST 2.0 TSI Multitronic année
2002
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Puissance totale_ ch442 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Seat Exeo ST 2.0 TSI Multitronic année
2002
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Poids à 1590 kg_ kg
Taille réservoir 70 litres_ litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.67
/ 1.78
/ 1.46
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Seat ne veut rien perdre, après la surprenante Exeo, berline qui n'est autres qu'une évolution (sauce Espagnole) de l'ancienne génération de l'Audi A4...
Voir plus
Les Seat Ibiza et Arona, s'apprêtant à recevoir un nouveau facelift en 2025. Cette annonce vient confirmer que la retraite n'est pas encore à l'ord...
Voir plus
40 ans déjà ! SEAT marque l'anniversaire de son modèle emblématique, l'Ibiza, avec une édition limitée sobrement baptisée "Anniversary". Nom évocat...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
